Abre la página Upload File de la plataforma, arrastra tu archivo .bin al recuadro o elígelo con Select File (máximo 25 MB). No hace falta ningún programa adicional; todo funciona en el navegador.

En cuanto termina la subida, la IA lee el archivo: detecta el vehículo, el tipo de ECU, el número de software y si el archivo es original (1). El progreso aparece en la barra inferior (2). No introduces nada a mano.

Se listan las operaciones que encajan con la ECU de tu archivo (1). Junto a cada una ves su estado (listo, compatible con IA, incluido en la suscripción o de pago) y su precio; el total de lo elegido aparece abajo (2). Si otra persona ha modificado el archivo, junto a la operación afectada aparece un aviso; en ese caso recomendamos trabajar con el archivo original.

Tras pulsar Continue, el trabajo entra en cola y pasas automáticamente a la página My Files. La etiqueta de estado de arriba a la derecha (1) muestra la fase actual del archivo.

En My Files el trabajo aparece con las operaciones elegidas. Cada fila indica cómo se realiza la operación (módulo automático, IA o checksum) y cuántos bloques/mapas afecta (1); el precio de cada operación figura al lado (2).

En módulos como el limitador de revoluciones o el launch control fijas tú mismo el valor en Options. En el ejemplo, el limitador tiene un límite de RPM y una opción de corte de combustible en punto muerto (1). Guarda los valores y el archivo se prepara con ellos.

DTC Remover extrae los códigos de fallo del archivo y los lista con sus descripciones. El total y los códigos activos y desactivados aparecen arriba (1). Marca los que quieras desactivar y confirma con Disable DTCs (2).

Cuando el trabajo termina, la línea de tiempo se completa y aparece el botón Download File (1). Descarga el archivo y escríbelo en el vehículo con tu propia herramienta.

Cada archivo que subes permanece en My Files con su fecha, matrícula, operaciones y estado (1). El sistema archiva todos los archivos que subiste y mandaste procesar; puedes descargarlos de nuevo cuando quieras sin volver a pagar. En cada trabajo ves los datos del archivo, la fecha y lo que se hizo. Puedes buscar por matrícula, nombre de archivo, código de operación o datos del vehículo y filtrar la lista. Si necesitas una operación que no elegiste antes (por ejemplo EGR), puedes pedir a un operador que añada la nueva solución a tu archivo.

En la sección Custom Tools del menú hay herramientas de ayuda: comparación de archivos a nivel hex, búsqueda de referencia de ECU Bosch, gráfica de logs CSV, conversor ODX/FRF y Solutions Swap, que traslada las diferencias entre dos archivos a un tercero. Tuning Editor (1) es nuestro propio editor, que abre tu archivo bin y encuentra los mapas automáticamente; se puede probar gratis durante un tiempo corto.

En la sección Wiki se reúnen por categorías avisos, procedimientos y soluciones a problemas frecuentes de vehículos y ECU concretos (1). Si te atascas con una ECU, mira aquí primero.